Вину за рост цен на топливо краевые аграрии и чиновники возлагают  на УФАС: его бездействие может обернуться миллиардными убытками

Минсельхоз Ставрополья бьет в набат: с начала года оптовые цены на дизельное топливо уже подскочили на 17% – это как за весь прошлый год! Причем у государственной «Роснефти» цены выросли почти на 21%, в то время как у «Лукойла» – «всего» на 11%.

Дизельное топливо дорожает на Ставрополье примерно вдвое быстрее, чем автомобильный бензин. Ценники меняются уже каждую неделю. Такими темпами солярка уже обогнала Аи-92, а скоро, похоже, перегонит даже элитную марку Аи-95.

Глядишь, скоро реальностью станет известный анекдот: заправить трактор на Ставрополье дороже, чем шикарную иномарку. Учитывая, что на носу начало уборочной страды и заготовки кормов, это просто катастрофа, констатируют в правительстве края.

Основная отрасль сельского хозяйства – растениеводство, а в стоимости ее продукции почти четверть составляют именно расходы на солярку. А ведь дорожает топливо – растут еще и цены на средства защиты растений. Называется это «диспаритет цен», когда, к примеру, молоко или пшеница оказывается намного дешевле солярки.

В итоге себестоимость продукции АПК края может оказаться столь высокой, что она просто не окупается.

Причем в масштабах СКФО автомобильное топливо на Ставрополье самое дорогое. Да и в масштабах страны (за исключением, пожалуй, некоторых районов Крайнего Севера и Дальнего Востока) ставропольские цены на бензин и солярку самые высокие. А ведь наш регион – нефтедобывающий!

Еще в начале года губернатор Владимир Владимиров на заседании правительства потребовал выяснить причины такого резкого подорожания топлива. Но до сих пор никакой ясности в этом вопросе нет. Непонятно, что вообще сделало краевое УФАС, чтобы предотвратить рост цен, наказаны ли виновные должностные лица.

Возмущен и первый вице-премьер Николай Великдань: в январе выросли ставки акцизов на топливо, и теперь только за солярку в 2018 году придется заплатить 500 млн. рублей.

А ведь большинство потребителей этого вида топлива – сельхозпроизводители, которые и так едва сводят концы с концами. Великдань настаивает, чтобы ставка акциза на солярку для аграриев была обнулена. Иначе краевое АПК не выживет.

Руководитель краевого УФАС Сергей Никитин лишь на днях прервал обет молчания и дал интервью краевому радио. По его словам, повода для беспокойства нет. Дескать, причины роста цен на топливо – сугубо рыночные: увеличение акцизов, а также недостаточная активность нефтяных компаний на биржевых торгах.

Неплохо было бы Сергею Ивановичу растолковать все это краевым аграриям, которые уже плачут горькими слезами. И уже требуют немедленной отставки руководства краевого УФАС в связи с абсолютной некомпетентностью, проявленной в вопросе регулирования цен на топливно-энергетическом рынке Ставрополья.

Владимир ЯРЫГИН