Краевые депутаты ужесточили административное наказание за нарушения в градостроительстве и благоустройстве

Автор поправок – лидер фракции «Справедливая Россия» Кирилл Кузьмин. Видимо, таким образом Кузьмин захотел подсобить своему бывшему коллеге Сергею Горло, который с поста руководителя фракции «Справедливая Россия» перебрался в кресло министра строительства и ЖКХ края. Горло часто критиковал муниципальные власти на Ставрополье за провалы в градостроительстве. И вот теперь, выходит, в его руках появляется весомая дубина, чтобы наказывать виновников этого беспредела.

Скажем, за проведение земляных работ без разрешения муниципалитета компании-застройщику придется раскошелиться на полмиллиона рублей (сейчас максимальный штраф составляет лишь 25 тысяч).

Нелегальная установка малых архитектурных форм (а это ограды, киоски, лотки, торговые автоматы) обойдется в 100 тысяч целковых (сейчас штраф вдесятеро меньше). А нелегальная – это не имеющая инженерного проекта, разрешения от местной администрации и согласования от ГАИ.

Если застройщик невовремя (то есть в нарушение сроков, указанных в разрешении на строительство или ремонт сетей) засыпал траншеи и котлованы, не вывез вырытый грунт, изгадил техникой тротуары и газоны, то пусть готовит 70 тысяч рублей (сейчас предельный штраф втрое ниже).

100 тысяч рублей – такой штраф заплатит юрлицо, которое не выполняет обязательные условия по уборке снега и наледей со зданий и пандусов, с проезжей части дорог и тротуаров.

Предусмотрены штрафы и за другие виды нарушений: мойку машин и слив топлива в неположенном месте, создание стихийных свалок и даже незаконные лесопосадки. Сразу замечу, что все перечисленные штрафы – это те, которые налагаются именно на юридические лица. Если же нарушения допустил обычный гражданин, то по любому из административных составов он заплатит не более 5 тысяч рублей.

Помимо прочего, Кирилл Кузьмин предлагает добавить в краевой закон «Об административных правонарушениях» новую статью. Если автовладелец не заплатил за пользование платной муниципальной парковкой (или парковочным местом), то ему придется заплатить штраф в размере от 1 до 3 тысяч рублей. Причем размер штрафа, по задумке Кузьмина, почему-то должен быть одинаков для физических, должностных и юридических лиц.

Задумка, конечно, хорошая. Но вопрос в том, что таких муниципальных парковок в городах Ставрополья ничтожно мало. Между тем Федеральный закон от 2007 года «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности» напрямую обязывает муниципалитеты создавать парковки (в том числе платные) у мест массового посещения людей.

Это медицинские учреждения, торговые и социальные объекты, присутственные места. Причем на таких парковках обязательно должны быть выделены места для автомобилей, используемых инвалидами (с установкой соответствующих дорожных знаков).

Но хотя это прямая обязанность властей городов и районов Ставрополья, создавать парковочные места они не спешат. Часто не по своей воле – просто свободной земли нет, она вся захвачена частниками. Зато на мэров наседают районные прокуроры: создавайте, мол, автостоянки.

Вот бы этой проблемой тоже озаботиться краевым депутатам.