Скоростные электрички свяжут город-курорт с Ростовом-на-Дону
Об этом заявил руководитель Северо-Кавказской железной дороги Владимир Пастолов на встрече с ростовским губернатором Василием Голубевым. Поезд «Ласточка» заменит другую скоростную электричку №69/70, которая более десяти лет обслуживала популярное направление. Сегодня добраться из Ростова в Кисловодск можно за 8,5 часа, теперь же время в пути обещают сократить на полтора часа. Правда, заметно вырастет и цена билета, которая сегодня составляет 715 рублей.
Средняя скорость поезда составит порядка 100 километров в час. Из Кисловодска «Ласточка» будет отправляться в 6:12 (нынешний поезд – в 4:56), а время прибытия в Ростов-на-Дону останется прежним – 13:10. Отправление из Ростова-на-Дону тоже останется в привычном часу – 14:42, но прибывать в Кисловодск новый поезд будет в 21:48 вместо 23:27 по действующему графику.
«Ласточки» не будут останавливаться на станции Бештау. А вот все прочие остановки не изменятся – это Батайск, Кущевка, Тихорецкая, Кавказская, Гулькевичи, Отрадо-Кубанская, Армавир-1-Ростовский, Невинномысская, Минеральные Воды, Пятигорск и Ессентуки.
Напомним, что скоростной поезд «Ласточка» из донской столицы уже ходит в Краснодар, Новороссийск и Адлер. В прошлом году «Ласточки» также запустили по маршруту «Ростов-на-Дону – Краснодар – Роза Хутор», однако затем были отменены из-за нерентабельности.
Да и о том, чтобы запустить «Ласточки» из Кисловодска в Ростов, твердят уже давно: еще два года назад краевой вице-премьер Андрей Мурга заявил об этом как о почти свершившемся факте. Кстати, с первого августа в Кисловодск обещают запустить двухэтажные пассажирские поезда из Москвы.
В таких поездах 16 четырехместных купе (8 на нижнем уровне и 8 на верхнем), которые значительно ниже привычных. Уже не удастся убрать багаж под нижнюю полку, а на верхней полке не получится даже сесть – потолок слишком низко. Кроме того, на втором этаже в коридоре окна ниже уровня глаз взрослого пассажира. Нет в таких вагонах форточек и даже привычного титана для кипятка. Зато туалетных комнат в каждом вагоне целых три.
Продажи билетов в новые двухэтажные поезда стартуют в начале июня. Выбирая билет, стоит помнить, что верхний будет почти наверняка менее «населен», поскольку система бронирования обычно продает билеты последовательно, начиная с наименьших номеров купе.
Андрей ЧЕХОВ